Tham vọng ðại dýõng lần hai của Bắc Kinh

    [Tintuc-hoangsatruongsa]

    Tham vá»ng đại dÆ°Æ¡ng lần hai của Bắc Kinh
    26/05/2013 03:05

    Trung Quốc Ä‘ang theo Ä‘uổi chiến lược Chuá»—i Ngá»c trai, gồm nhiá»u bến cảng quan trá»ng, nhằm phát triển tuyến hàng hải đáp ứng tham vá»ng vÆ°Æ¡n mình ra biển.
    Äến nay, việc Trung Quốc tăng cÆ°á»ng hiện diện trải dài từ biển Äông, qua eo biển Malacca, xuyên Ấn Äá»™ DÆ°Æ¡ng đến tận châu Phi Ä‘ang dấy lên không ít quan ngại từ nhiá»u phía. Tuy nhiên, đây không phải là lần đầu tiên Bắc Kinh thá»±c hiện tham vá»ng này.

    Từ thất bại quá khứ

    Ngược dòng lịch sá»­ từ hÆ¡n 600 năm trÆ°á»›c, dÆ°á»›i thá»i vua Minh Thành Tổ thuá»™c triá»u Minh, ông Trịnh Hòa trở thành ngÆ°á»i đầu tiên thá»±c hiện má»™t hành trình khám phá vá»›i tham vá»ng Ä‘Æ°a Trung Quốc vÆ°Æ¡n lên thành cÆ°á»ng quốc biển. Theo má»™t số tÆ° liệu của Quốc há»™i Mỹ, hạm Ä‘á»™i mà Trịnh Hòa Ä‘Æ°a Ä‘i có đến 62 tàu cỡ lá»›n lúc bấy giá» vá»›i đầy đủ tàu chở ngá»±a, tàu chiến, tàu hậu cần… Tổng số nhân sá»± Ä‘i theo lên đến hàng chục ngàn ngÆ°á»i. Quả thá»±c, Ä‘oàn thám hiểm của Trịnh Hòa đã đạt những thành công nhất định nhÆ°ng tham vá»ng ban đầu thì vẫn xa xăm. Kết quả mà ông có thua xa những gì Christopher Columbus đạt được sau đó gần 100 năm. Không những thế, đến 2 cuá»™c chiến tranh nha phiến vào giữa thế ká»· 19, Trung Quốc lại còn thua Ä‘au ngay trên “sân nhà†trÆ°á»›c các cÆ°á»ng quốc biển.


    SÆ¡ đồ Chuá»—i Ngá»c trai - Äồ há»a: Hoàng Äình/Eurosoberana


    Äến thá»i hiện đại, chÆ°a bao giá» Trung Quốc phát triển nhÆ° những năm gần đây. Bởi vậy, chẳng há» khó hiểu khi Bắc Kinh tận dụng sá»± trá»—i dậy để trở thành má»™t cÆ°á»ng quốc biển. Tuy nhiên, má»™t cÆ°á»ng quốc biển không Ä‘Æ¡n giản chỉ là có tàu lá»›n mà còn phải dá»±a vào má»™t mạng lÆ°á»›i hậu cần, trung chuyển tÆ°Æ¡ng xứng. Bên cạnh đó, tuyến hàng hải nối từ Trung Äông, châu Phi, xuyên qua Ấn Äá»™ DÆ°Æ¡ng, vượt eo biển Malacca đến Trung Quốc hiện rất quan trá»ng đối vá»›i Bắc Kinh, đóng vai trò đảm bảo nguồn cung cấp năng lượng cho nÆ°á»›c này. Äó là lý do khiến Trung Quốc bắt tay phát triển Chuá»—i Ngá»c trai.

    Äến tham vá»ng hiện tại

    Báo cáo mang tên String of Pearls: meeting the challenge of China’s rising Power across the Asian littoral (tạm dịch: Chuá»—i Ngá»c trai: đối mặt thách thức của sức mạnh Trung Quốc Ä‘ang trá»—i dậy vượt qua duyên hải châu Ã) do Viện Nghiên cứu chiến lược, thuá»™c Bá»™ Quốc phòng Mỹ, trình quốc há»™i nÆ°á»›c này đã thể hiện khá rõ chiến lược Chuá»—i Ngá»c trai của Bắc Kinh. Ngoài ra, công trình nghiên cứu sau tiến sÄ© của chuyên gia Hải quân Mỹ Martin E.Conrad cÅ©ng Ä‘á» cập khá chi tiết chiến lược này.

    Theo đó, má»—i “viên ngá»c†(cÆ¡ sở cảng biển) trong chuá»—i Ä‘á»u đóng vai trò quan trá»ng vỠđịa chính trị. Các cÆ¡ sở cảng biển được cho là vừa đáp ứng cả nhu cầu dân sá»± nhÆ°ng trá»ng tâm lâu dài sẽ là phục vụ quân sá»±. Cụ thể, đảo Hải Nam được xem là má»™t đầu của Chuá»—i Ngá»c trai vá»›i căn cứ hải quân sẵn có, đủ sức đáp ứng cả việc đồn trú tàu ngầm hạt nhân tấn công. Thậm chí, má»™t số nghiên cứu còn chỉ ra cả Hồng Kông cÅ©ng là má»™t phần trong chiến lược này. Kế tiếp căn cứ tại đảo Hải Nam là cÆ¡ sở mà Bắc Kinh Ä‘ang xây dá»±ng trên đảo Phú Lâm, ở quần đảo Hoàng Sa thuá»™c chủ quyá»n Việt Nam, bị Trung Quốc chiếm đóng trái phép. CÅ©ng từ chiến lược này, việc Trung Quốc muốn Ä‘á»™c chiếm biển Äông để xây dá»±ng thêm cÆ¡ sở phi pháp trên quần đảo TrÆ°á»ng Sa, thuá»™c Việt Nam, càng trở nên dá»… hiểu hÆ¡n.

    Nối tiếp khu vá»±c biển Äông, Chuá»—i Ngá»c trai của Bắc Kinh dÆ°á»ng nhÆ° Ä‘ang có 2 nhánh để Ä‘i tiếp: thứ nhất là vượt qua eo biển Malacca, thứ hai là phát triển tuyến Ä‘Æ°á»ng má»›i bằng dá»± án Kênh đào Thái. Tá» The Pittsburgh Tribune-Review từng dẫn lá»i cá»±u Bá»™ trưởng Quốc phòng Mỹ Donald Rumsfeld tiết lá»™ Trung Quốc dá»± định chi 20 - 25 tỉ USD cho Thái Lan để xây dá»±ng kênh đào Thái. Cả hai nhánh lá»±a chá»n trên Ä‘á»u dẫn đến cÆ¡ sở Sittwe (Myanmar), nÆ¡i Ä‘ang được phát triển nhÆ° má»™t cảng nÆ°á»›c sâu. ChÆ°a dừng lại ở đó, cÆ¡ sở hàng hải Chittagong của Bangladesh cÅ©ng được cho là nằm trong Chuá»—i Ngá»c trai mà Bắc Kinh Ä‘ang hình thành. Từ đây, theo báo Hindustan Times dẫn má»™t báo cáo được giải mật từ Bá»™ Quốc phòng Ấn Äá»™, Chuá»—i Ngá»c trai sẽ tiếp nối ở cảng Hambantota của Sri Lanka. Hồi năm 2010, tá» Sunday Observer (Sri Lanka) Ä‘Æ°a tin Công ty xây dá»±ng cầu cảng Trung Quốc Ä‘ang hợp tác phát triển cảng Hambantota.

    “Viên ngá»c trai†quan trá»ng khác trong chiến lược của Bắc Kinh chính là cảng Gwadar, thuá»™c Pakistan. Cảng biển này đóng vai trò địa chiến lược cá»±c kỳ quan trá»ng khi có thể dá»… dàng dẫn đến eo biển Hormuz, vốn là nÆ¡i qua lại của phần lá»›n các tàu chở dầu Ä‘i từ vịnh Persia. Vá» lâu dài, toàn bá»™ những cảng biển trên sẽ thông qua các tuyến hàng hải nối đến số cảng biển mà Bắc Kinh phát triển tại châu Phi. Khi đó, Bắc Kinh sẽ sở hữu má»™t mạng lÆ°á»›i đồ sá»™, hình thành tuyến hàng hải xuyên suốt từ vùng viá»…n Tây Thái Bình DÆ°Æ¡ng đến hết Ấn Äá»™ DÆ°Æ¡ng.


    Lầu Năm Góc án ngữ Chuá»—i Ngá»c trai

    Washington cÅ©ng có sá»± hiện diện mạnh mẽ tại khu vá»±c thuá»™c Ấn Äá»™ DÆ°Æ¡ng nằm trong Chuá»—i Ngá»c trai của Bắc Kinh.

    Theo website Lầu Năm Góc, Hạm Ä‘á»™i 5 Hải quân Mỹ hoạt Ä‘á»™ng trong khu vá»±c vịnh Persia, biển Äá», biển Ả Rập. Lá»±c lượng này bao gồm hàng chục tàu chiến tối tân, trang bị đủ loại tên lá»­a hiện diện cùng má»™t số lượng lính thủy đánh bá»™ đáng kể. Washington còn thÆ°á»ng xuyên Ä‘iá»u phái các nhóm tác chiến tàu sân bay đến phối hợp cùng lá»±c lượng của hạm Ä‘á»™i 5. Äặc biệt, vào những thá»i Ä‘iểm mà khu vá»±c có nhiá»u căng thẳng, Lầu Năm Góc thậm chí còn triển khai nhiá»u nhóm tác chiến tàu sân bay đến đây. Äầu năm 2012, giữa lúc Iran nhiá»u lần Ä‘e dá»a phong tá»a eo biển Hormuz, Mỹ cÅ©ng phái 2 nhóm tác chiến tàu sân bay đến đây.

    Trên Ấn Äá»™ DÆ°Æ¡ng, Mỹ còn xây dá»±ng má»™t cÆ¡ sở hậu cần tại đảo san hô Diego Garcia. Theo chuyên trang hải quân Naval-Technology, cÆ¡ sở này là nÆ¡i đồn trú tàu tiếp vận, há»— trợ và có thể neo cả tàu ngầm tấn công dùng năng lượng hạt nhân. Ngoài ra, ở Diego Garcia còn cho phép tiếp nhiên liệu và bổ sung vÅ© khí cho máy bay ném bom chiến lược B52. Tất nhiên, các loại máy bay vận tải quân sá»± cỡ lá»›n Ä‘á»u có thể cất hạ cánh tại Diego Garcia. NhỠđó, cÆ¡ sở này trở thành căn cứ dá»± trữ để nhanh chóng đáp ứng vÅ© khí cho các lá»±c lượng Mỹ khi cần triển khai trong khu vá»±c. Äây còn là căn cứ giám sát, do thám có vị trí chiến lược trong khu vá»±c.

    Việc Mỹ hình thành căn cứ Diego Garcia bắt nguồn từ những thá»a thuận “mang tính lịch sá»­ để lại†nên nhiá»u chính trị gia Ấn Äá»™ từng nhiá»u lần lên tiếng chỉ trích. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, hai bên dần giảm bá»›t bất đồng giữa bối cảnh Trung Quốc Ä‘ang trá»—i dậy.

    Mỹ cÅ©ng còn có má»™t loạt quan hệ hợp tác quân sá»± khác trải dài từ Äông Bắc à đến Trung Äông.

    Hoàng Äình


    Ngô Minh Trí




    Posted by thanhnien.com.vn on May 25, 2013 at 21:51:23:


    [Tintuc-hoangsatruongsa]